Imagina-te a conduzir por estradas costeiras com o Mar Adriático sempre ao teu lado, passando por cidades medievais, penhascos impressionantes, montanhas a perder de vista e ilhas paradisíacas. Na Croácia, és recebido por praias de água cristalina, lagos em mil tons de azul e verde e cidades medievais. Na Bósnia, encontras rios esmeralda e mesquitas centenárias. Em Montenegro, montanhas escarpadas encontram-se com o mar num espetáculo natural único.
Bem-vindo aos Balcãs: um tesouro na Europa! No fim do verão, percorremos essas paisagens durante nove dias. Foi uma aventura que nos deixou memórias incríveis! Vou mostrar-te como organizei o meu roteiro para que também o possas fazer.
A Croácia tem lugares que consegues conhecer numa escapadinha de fim-de-semana. Dubrovnik, por exemplo, pode ser visitado em 2 dias. Mas quis fazer uma roadtrip em que visitava vários lugares da Croácia de norte a sul, do interior à costa, por isso marquei 7 dias, com 2 extra para dar um saltinho a Mostar (Bósnia e Herzegovina) e outro a Kotor e Perast (Montenegro). Para o meu roteiro da Croácia, o mínimo indispensável é 5 dias completos, mas vais andar a correr e sem energia para nada, por isso, se conseguires, dedica 7 dias para a Croácia e mais 2 extra se quiseres fazer a escapadinha à Bósnia Herzegonvina e a Montenegro. Não te esqueças de contar com os dias de chegada e partida. Se quiseres fazer praia e relaxar de papo para o ar, mete mais 1 ou 2 dias extra.
Quando decido o número mínimo de dias de que vou precisar, marco sempre uns dias extra para não estar em contra-relógio e poder aproveitar o momento com tranquilidade. Mesmo assim, com todos os trilhos de km infindáveis a pé, mais os 1000km de carro no lombo, esta viagem deixou-me a precisar de férias das férias.😅 Mas, como diz o ditado: “Quem corre por gosto não cansa!”💪 Ou melhor… cansa, mas não se pode queixar muito.😁
A Croácia é este país em forma de C que parece estar a fazer uma pequena fagocitose à Bósnia e Herzegovina. Montenegro está ali no canto inferior direito do mapa. Comecei a minha viagem em Zagreb, a capital da Croácia, e terminei em Dubrovnik, mas podes fazer o percurso inverso. O número de dias depende do que queres visitar.
Os Lagos Plitvice talvez tenham sido a razão que me fez marcar a viagem à Croácia. O Parque Nacional é um conjunto de 16 lagos em tons de azul e verde, ligados por uma série de quedas de água e trilhos de madeira que serpenteiam pelo meio da floresta. Se tiveres pouco tempo, consegues explorar o parque num dia, mas como provavelmente vens de Split ou de Zagreb (já que não há aeroportos na zona dos lagos), seria melhor marcares 2 dias. Assim tens tempo de chegar no primeiro dia, ver uma zona dos lagos, dormir por ali e visitar a outra zona dos lagos no 2º dia. Se quiseres sair de manhã muito cedo de Zagreb ou Split e fazer as 2h de estrada até aos lagos, então consegues fazer tudo em apenas 1 dia.
Mais a sul, junto à costa, vais encontrar a cidade de Zadar. Tem um charme histórico e ambiente descontraído e até é uma cidade bastante barata, por isso foi a nossa dormida como ponte entre os dias dos Lagos Plitvice e o Parque Natural de Krka. É uma cidade com ruínas romanas, igrejas medievais e o inovador Órgão do Mar, que toca músicas únicas com o movimento das ondas. Ainda podes esperar na ‘Saudação ao Sol’ em Zadar, que é um círculo de painéis solares que cria um espetáculo de luzes coloridas. O local já foi elogiado por Alfred Hitchcock, que disse ter visto o pôr do sol mais bonito do mundo em Zadar. Quando fui estava nebulado, mas acredito.😅 O ideal seria dedicar um dia inteiro a Zadar, mas nós aproveitámos a tarde e a noite e deu para ficar com a vibe da cidade, passear à beira mar e o Pedro ainda deu um mergulho às 20h porque a água estava a 28ºC.
Se continuares perto da costa, podes visitar o Parque Nacional Krka. É muito maior do que o Parque Natural dos Lagos Plitvice, mas podes conhecer os vários sítios de barco ou de carro. Os pontos mais altos do Parque são os passadiços junto às cascatas e o Mosteiro Visovac numa ilha no meio do lago de Visovac. Assim sendo, consegues visitar tudo num dia, já a contar que chegas de manhã de outra cidade (como Zadar ou Split) e, por isso, precisas de 1h para chegar aos lagos e 1h para voltar.
De seguida fomos a Split, uma das cidades mais turísticas da Croácia. O facto de ter muita gente, não me estragou a experiência, até achei uma cidade cheia de vida. Claro que não vais estar sozinho nunca nas praças principais, mas chegámos a estar sozinhos no topo da torre do relógio. Recomendo que fiques no mínimo 2 dias em Split: 1 para conhecer a cidade e 1 para visitar as ilhas próximas. Cheguei a Split à noite, quando voltava de Krka e marquei uma excursão de barco pelas ilhas logo no 1º dia. Assim, se fosse cancelada pelo mau tempo, podia ir no 2º dia, já que eles oferecem essa opção. Se quiseres fazer praia na Croácia, é aqui que deves marcar os teus dias extra porque as praias destas ilhas são paradisíacas.
Saindo de Split, podes ir direto a Dubrovnik ou fazer um desvio para Mostar, na Bósnia e Herzegovina. Antigamente, tinhas de passar pela Bósnia para de um lado da Croácia para o outro, mas agora há uma ponte que te desvia da parte continental da Croácia, te leva para as ilhas e novamente de volta para a parte continental, para não teres de sair da Croácia.
Se fores direto a Dubrovnik, saindo de Split, fazes 3h de viagem (pelas portagens) ou 4h (sem portagens), por isso é que achei que valia a pena o desvio a Mostar: já que ia fazer tantas horas de viagem, mais valia acrescentar mais umas e conhecer um país novo. O centro histórico de Dubrovnik é pequeno e pode ser todo visitado num dia. Acabámos por usar uma noite + 1 dia + 1 manhã e foi suficiente para conhecer essa cidade incrível. Se quiseres estar nas calmas, marca 2 dias e não vai ser tempo desperdiçado. De toda a roadtrip, foi a minha cidade favorita!
A partir de Dubrovnik podes fazer uma visita de carro a Montenegro ou agendar uma excursão daquelas de dia inteiro. Vale mesmo a pena conhecer Kotor e Perast por isso, com carro ou em excursão, não deixes de dedicar 1 dia extra a Montenegro. Em Kotor, aventuramo-nos a subir a muralha de 1350 degraus. Ao fim de 300 a vista já vale a pena, mas subimos o resto mais pelo desafio e para ver o que havia no pote de ouro do fim do arco-íris.🌈
Feitas as contas, precisei de um mínimo de
1 dia para chegar a Zagreb (do Porto, só havia voos com escala)
+ 1 dia para chegar a Plitvice e visitar o Parque National
+ 1 dia para acabar de visitar Plitvice e chegar a Zadar
+ 1 dia para sair de Zadar, visitar Krka, chegar a Split
+ 1 dia para visitar as ilhas próximas de Split e
+ 1 dia para sair de Split, visitar Mostar, chegar a Dubrovnik
+ 1 dia para visitar Dubrovnik
+ 1 dia para visitar Perast e Kotor
+ 1 dia para sair de Dubrovnik fazer um voo de regresso ao Porto com escala
Ou seja, 9 dias a contar com o primeiro e o último dedicados aos voos, logo 7 dias completos de passeio.
Claro que o ideal era ficar mais dias em cada sítio, mas para isso tens duas hipóteses: ou transformas a roadtrip numa viagem de 15 dias (e até podes incluir mais sítios na Croácia ou na Eslovénia), ou então divides a viagem em várias escapadinhas. Por exemplo, marcas 4 noites em Split e conheces a cidade, as ilhas, fazes praia e vais a Krka. Outro exemplo: marcas 3 noites em Dubrovnik, conheces a cidade e dedicas um dia a Montenegro. Há muitas opções compatíveis com os teus dias de férias.
Se planeias uma viagem pelos Balcãs, é importante ter em conta que o clima pode variar bastante de país para país, principalmente entre as zonas costeiras e montanhosas. No geral, os meses de maio a setembro são os mais agradáveis, com temperaturas quentes e longos dias de sol, ideais para explorar praias, parques nacionais e cidades históricas.
🌤️ Abril e Maio: O tempo está agradável para passear, os preços dos voos e hotéis ainda são baixos (época média) e não há multidões. Nos Lagos Plitvice e Lagos Krka, os bilhetes são mais baratos e todos os trilhos estão abertos. Além disso, como é o fim da época das chuvas, as cascatas estão com o caudal mais cheio, tornando-as ainda mais fotogénicas. Desvantagem: as temperaturas ainda não são ideais para aproveitar as praias nas zonas costeiras.
☀️ Junho: O tempo está mais quente e ideal para fazer praia, além de ser agradável para passear. Embora os preços dos voos, hotéis e as multidões comecem a aumentar, ainda não atingiram o pico. Nos Lagos Plitvice e Lagos Krka, os bilhetes são mais caros, mas as cascatas continuam cheias e os passeios tornam-se ainda mais agradáveis.
☀️ Julho e Agosto: o tempo está perfeito praia fazer praia, mas os preços dos voos, hoteis e multidões estão no pico e as cascatas já estão mais secas e menos fotogénicas. Em Dubrovnik, pode ser quase impossível passear pelas muralhas devido ao calor intenso e à grande quantidade de turistas.
🌤️ Setembro: O tempo ainda está ótimo para passeios, os preços dos voos e hotéis já estão mais em conta e as multidões são bem menores. A água do mar, que foi aquecida durante o verão, está perfeita para nadares a 28ºC. Só que as cascatas já estão mais secas e não têm o mesmo charme fotogênico de antes.
❄️ Durante a época baixa (novembro a março), uma grande parte do Parque Nacional Plitvice está fechada. Os preços de voos, hotéis e bilhetes estão mais baixos, mas, tendo em conta que pode estar mau tempo, não podes visitar os Parques na sua totalidade e não podes fazer praia, acho que vais ter uma experência não tão agradável como gostarias.
🗓️Resumindo: Escolhi Setembro porque os preços das excursões, alojamento e voos começam a baixar, há muito menos turistas, ainda está bom tempo e a água está mais quente porque teve o verão todo a aquecer à espera do meu mergulho MAS, se marcasse novamente, escolheria Junho, para ver as cascatas de Plitvice e de Krka mais cheias e impressionantes.
A Croácia aderiu ao Espaço Schengen a 1 de janeiro de 2023, passando a aplicar-se os princípios e regras de livre circulação na União Europeia, por isso podes entrar e ficar no país até um máximo de três meses e só tens de apresentar o cartão de cidadão ou passaporte válido por 6 meses. Apesar disso, tive um problema com o check-in de um voo (conto a história aqui) e só consegui voar com o passaporte. Além disso, a maioria das vezes em que me pediam os documentos nos hotéis, disseram “passport, please” em vez de “ID, please”. Pelo sim, pelo não, eu levava… Podes ler as condições de entrada na Croácia atualizadas no Portal das Comunidades Portuguesas do Ministério dos Negócios Estrangeiros, está sempre atualizado.
Para a Bósnia e Herzegovina e Montenegro também só precisas de cartão de cidadão ou passaporte, apesar de não pertencerem ao Espaço Schengen nem à União Europeia. No entanto, mais uma vez, eu levaria. O próprio site diz “No entanto, face ao atual afluxo de refugiados por esta zona geográfica que tem levado a um aumento de vigilância e controlo de documentação, aconselha-se a que seja sempre portador de passaporte válido.“.
Conclusão: é melhor levares cartão de cidadão e passaporte válido.
Acabei por mostrar sempre o passaporte em todo o lado (hotéis e controlo de fronteira) e foi tudo tranquilo. Não sei se era por sermos portugueses ou por verem logo um passaporte da União Europeia, mas deixaram-nos passar imediatamente, nas 4 vezes em que atravessámos fronteiras e em 2 delas nem os documentos abriram, viram só que éramos portugueses e fizeram sinal para seguirmos viagem. Vimos algumas pessoas a serem revistadas, carros todos revistados, documentos cuidadosamente analisados (principalmente a entrar na Croácia), mas a nossa experiência demorou 1 min graças à discriminação positiva de sermos portugueses. 😅
Para fazer a Roadtrip, podes começar em Zagreb e acabar em Dubrovnik ou vice-versa. Nós escolhemos começar em Zagreb e acabar em Dubrovnik porque os preços dos voos estavam melhores desta forma e davam melhor tempo para os primeiros dias (eu queria apanhar os lagos com sol). Mas tive um amigo que fez ao contrário e disse que, depois de ver Dubrovnik, as outras cidades não pareciam ter tanto encanto. Se visitares primeiro Dubrovnik (a cidade mais bonita, na minha opinião), a seguir não consegues evitar comparar. Assim, se deixares Dubrovnik para ao fim, a beleza das cidades vai crescendo ao longo da viagem e não há desilusões. Tudo é uma questão de gestão de expectativas.
Atualmente, não há voos diretos a partir do Porto para a Croácia, Bósnia ou Montenegro. É preciso voos com escalas, normalmente operados pela Lufthansa, KLM, Iberia, Transavia, Ryanair e EasyJet, com paragens frequentes em Frankfurt, Madrid, Viena ou Genebra. De Lisboa, não há voos diretos para a Bósnia ou Montenegro, mas é possível encontrar voos diretos para algumas cidades da Croácia. No caso de Lisboa, a TAP e a Croatia Airlines oferecem voos diretos para Zagreb, e durante a alta temporada, há opções para Dubrovnik e Split também. De Faro para a Croácia, companhias como a Lufthansa, Vueling, Iberia e KLM, oferecem voos com escalas em cidades como Madrid, Munique, ou Viena. De qualquer forma, podes aproveitar as escalas para conhecer uma cidade que ainda não conheças que tenha o aeroporto relativamente perto do centro. Mas cuidado com as horas, pesquisa bem antes de sair do aeroporto.
Se planeias dar um saltinho à Bósnia e Montenegro, poderias ponderar voar para uma dessas cidades, mas é mais provável que apareçam melhores preços se voares para uma cidade croata (e depois vais de carro, transporte público ou excursões para os outros dois países) do que se voares diretamente para a Bósnia ou Montenegro.
📖 story time…
Em setembro de 2024, marquei o voo de ida Porto-Zagreb pelo site da KLM, (140€ por pessoa com malas) com escala em Amesterdão. Já que só íamos chegar a Zagreb de noite, aproveitei e escolhi a escala mais longa para ainda aproveitar umas horas para explorar uma zona de Amesterdão que ainda não conhecia. ⚠️Houve um problema com o check-in online. Como a Croácia pertence à UE, só precisava de cartão de cidadão, então quando marquei o voo (comprado na KLM, operado pela Transavia) só dei os dados do cartão de cidadão. Uns dias antes do voo, quando tentei fazer o check-in, dizia “impossível fazer o check-in”. A app da KLM redirecionava-me para a da Transavia e a app da Transavia redirecionava-me para a da KLM. Por isso tive de ir 3h antes do voo para o aeroporto e meter-me nas filas do check-in da Transavia. A funcionária teve o mesmo problema com o meu check-in. À minha frente na fila estava uma rapariga que acabou por sair da fila a chorar porque havia um problema qualquer com o voo dela (comprado na KLM e operado na Transavia) e eu já a ver a minha vida a andar para trás. A funcionária acabou por me perguntar “por acaso não tem passaporte consigo?”. Por sorte tinha-o comigo. Ela tentou fazer o check-in dando os dados do passaporte em vez do cartão de cidadão e já funcionou! Suspirei de alívio😮💨 Tinha-o renovado na semana antes, só pelo sim pelo não e foi o que nos salvou no aeroporto, se não, não sei se teríamos ficado em terra. Porque as funcionárias não conseguiam mesmo informaticamente fazer o check-in e, quando o comprei, nem me tinha aparecido a opção do passaporte. Como não precisava dele, podia nem o ter levado, foi uma sorte tê-lo renovado e tê-lo trazido!
No regresso, comprei o voo de Dubrovnik para o Porto pela EasyJet (escala em Genebra) por 140€ + 40€ da mala de cabine.
💡Dica: Se comprares um voo pelo site da companhia A e ele for operado pela companhia B, a fila do check-in ou do despacho da bagagem para a qual tens de ir no aeroporto é a da companhia B, que opera o voo.
É possível fazer este percurso de transportes públicos, só tens de ter mais paciência. É mais barato do que alugar um carro, mas tens de te sujeitar aos horários dos autocarros e comboios e não podes parar em qualquer lado. Como queria ter liberdade para parar nos sítios em que me apetecesse e não queria estar presa às horas, aluguei um carro.
💡Dica: Abre o GoogleMaps na zona para onde vais viajar e pesquisa “alugar carro”. Procura a empresa que tem mais comentários e com a média próxima de 5,0★. Se vires comentários com má pontuação, vê se são queixas recorrentes ou se são argumentos sem fundamento de clientes picuinhas, para avaliares se é uma boa opção.
Os preços variam entre 25€ e 60€ por dia para carros económicos, com a possibilidade de adicionar seguros e extras para uma cobertura mais abrangente. Aluguei com 1 mês de antecedência carro com a Nova Rent A Car, uma empresa local. Procurei dezenas de empresas de aluguer em Zagreb e esta era a que tinha a melhor relação qualidade-preço.
A Nova Rent A Car tinha mais de 700 comentários no Google com uma média de 4,8★ por isso foi a escolhida.
O aeroporto de Zagreb tem no andar de baixo os balcões de atendimento das empresas de aluguer, cada um com a respetiva placa da agência de aluguer. Estão bem assinalados dentro do aeroporto. Marquei online e no dia da chegada foi só dirigir-me ao balcão de atendimento respetivo, assinar os papéis e ir buscar o carro ao quiosque no parque de estacionamento do aeroporto. Paguei 45€ por dia + 56€ pela opção “cross border” + 100€ da opção “one way”.
💡Dica: Se quiseres atravessar fronteira para a Bósnia ou Montenegro, certifica-te de que a empresa de aluguer do carro tem essa opção. Vimos várias agências que tinham nas letras pequeninas do contrato que não podias sair da Croácia com o carro.
Paga o extra “cross border” que ronda os 50€ e dão-te o documento que tens de apresentar na fronteira para poderes atravessar.
Numa das vezes em que atravessámos a fronteira, viram a matrícula do carro no sistema informático e estava lá a autorização da companhia de aluguer. Noutra vez, tivemos de apresentar o documento que nos deram para poder atravessar. Provavelmente eles controlam que carros alugados podem ou não entrar e sair da Croácia pelo sistema informático (devem ter a autorização na base de dados). De qualquer forma, é provável que te deem um documento para apresentares na fronteira.
💡Dica: Se quiseres apanhar um ferry para as ilhas com o carro alugado certifica-te de que a empresa de aluguer do carro tem essa opção. Paga o extra “Island/Ferry Fee” que ronda os 25€ e já podes ir com o carro no ferry.
Não pagamos o extra das ilhas, porque íamos visitá-las num passeio de barco. O passeio era 100€ por 12horas de visita a várias ilhas, centros históricos, tempo para nadar, etc. Se fôssemos de carro, ficávamos sujeitos aos horários dos ferries, teríamos de pagar os 2 bilhetes individuais (50€) + 1 bilhete do carro (43€), ou seja, ida e volta = 286€, e isto considerando que só visitávamos uma ilha. Além disso, muitos horários e barcos não tinham travessia de carro disponível. Por isso o passeio de barco compensava imenso. Ficava mais barato e visitávamos mais ilhas.
Esta agência tinha ainda a possibilidade de pagar com cartão de débito em vez de crédito. Tinhas a opção de seguro básica (0€/dia) com uma franquia de 800€, uma média (8€/dia) com cobertura extra e franquia 400€ e premium (15€/dia) com cobertura completa e franquia 0€. Com a última não te bloqueiam dinheiro nenhum no cartão e ficas descansado.
Tens de pagar uma taxa de 100€ se quiseres alugar o carro numa cidade e devolvê-lo noutra, mas compensa. A voltares de Dubrovnik para Zagreb terias de fazer 600km para trás (6h e tal de viagem) e o dinheiro que gastavas em gasolina, portagens e nas despesas por teres de ficar um dia extra na Croácia, iria superar facilmente os 100€.
Devolvemos o carro no aeroporto de Dubrovnik nos quiosques iguais aos de Zagreb no parque de estacionamento. Estão bem identificados, vais logo vê-los no exterior do aeroporto. Aliás, se usares esta vista de satélite do Google Maps do estacionamento do aeroporto, consegues ver os retângulos brancos onde estão os quiosques de cada agência.
Escolhemos o carro mais básico que havia disponível mas deram-nos um carro novinho em folha, com meia dúzia de km, com cameras a toda a volta para ajudar no estacionamento, bancos aquecidos e super confortável. O staff foi muito simpático, prestável e rápido a tratar de tudo. O nosso carro não tinha nenhum risco, mas filma sempre o carro a toda a volta e todos os riscos em pormenor para depois teres o vídeo como garantia em que um certo risco já estava e não foste tu.
O meu roteiro implicava começar por dormir em Zagreb (perto do aeroporto, porque era suposto servir só como base para no dia seguinte ir aos lagos). Quer vás 1 ou 2 dias aos lagos de Plitvice, podes ficar alojado nos arredores ou mesmo dentro do Parque Nacional. Rumo à costa, de seguida, podes ficar em Zadar (mais barato) para teres a base montada para ires visitar Krka no dia seguinte. A próxima base é Split ou Trogir, que já é um pouco mais caro. E por último Dubrovnik. O centro histórico tem alojamentos muito caros, mas fora do centro tens hotéis ou quartos a 70€ por noite. Demoras 10 min a chegar ao centro de Uber e custa 7€, por isso podes poupar bastante dinheiro se ficares nos arredores da cidade.
💡Dica: O Uber na Croácia tem os preços parecidos com os de Portugal e há muita oferta nas cidades, por isso podes procurar um alojamento menos central e fica-te muito mais barato chamares um Uber do teu hotel até ao centro histórico. A app é a mesma.
E agora que tens todas as informações para organizar a tua viagem, estás pronto para explorar a região dos Balcãs.🌄
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